哇塞！
小米第一次参展IFA，阵仗就搞得这么大！
3300多平方米，摆了快400件展品，从手机到汽车到机器人全都有！
这也是小米“人车家全生态”最大规模海外亮相。
现场观众乌泱泱的，比国内车展还夸张！
所以大家都在看什么稀奇呢？
这是小米首台阔折叠屏旗舰小米18 Fold。
它把小平板与宽体手机合在一起，展开像小平板，合上是宽体手机，等于花一台手机的钱，买了两种体验。
悄悄告诉你，小米18 Fold还全球首发搭载了小米自研玄戒O3芯片。
它有着很夸张的核心规模和性能，是史上第一款跑分破500万的SoC。
跟它一起发布的还有O100、D100，这小米这是来IFA秀自研芯片的肌肉啊。
大家都知道哈，小米是“人车家”概念的缔造者。
这次在IFA，我发现小米「人车家」进化到2.0时代了。
这个“人”，除了以用户为核心的“人”，还有这个特殊的“人”：小米人形机器人。
物理AI时代来了，人形机器人拼的不再是跳舞、打拳、跑步，而是泛化能力，也就是到不同场景干活的能力。
今年3月它已经到小米汽车工厂拧螺丝了，估计过不了几年，就能在家帮你拖地叠衣服了。
机器人到家是这届IFA的重要趋势哈，小米这回再次引领了潮流。
车这边，小米在IFA带来了Xiaomi Vision GT概念超跑。
单单这造型就吸引了许多外国友人促足观看。
迎宾模式开始，尊贵的车主请您上车。
超级爆款小米SU7 Ultra也来了，1548匹动力、三电机四驱、量产版纽博格林北环赛道圈速7分04秒957。
刷新过「纽北赛道最快量产电动车」的记录。
这个赛道就在德国科隆，是全球车迷和汽车工程师心中的圣殿。
欧洲人特别看重「性能」，小米SU7 Ultra在现场被围得是水泄不通。
还有啊，小米汽车都支持与「人」、「家」生态的联动。
德国可是BBA老巢，是汽车工业老牌大国。
所以小米汽车代表的国产品牌来欧洲跟BBA们PK的底气是什么？
新能源技术、AI科技与用户体验的升级。
这正是小米汽车擅长的，也是它在IFA所展示的。
其实啊，小米从来都不缺人气，记得2019年跟着小米在巴塞罗那参展MWC时，小米人气就很高，那时小米还只有手机和IoT。
如今，小米有了汽车、有了人形机器人，有了自研玄戒芯片，还在全球率先将物理AI落地到了「人车家全生态」。
现在，小米要将这套在中国市场验证过的模式搬到全世界，我感觉还是蛮有前景的，也非常有意义。
全球物理AI，正式进入中国时间！
所以你看懂小米在IFA首秀了吗？欢迎评论区聊聊。
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